Sientes la Ciudad de México antes de verla. La carretera sube entre crestas de pinos, el aire se enrarece a 2,200 metros y luego el valle se abre y la ciudad se desborda hasta cada horizonte – luces traseras, cúpulas de iglesias, volcanes teñidos de rosa detrás del esmog. El tráfico se hace más denso, un vendedor se cuela entre carriles vendiendo cargadores de teléfono y en algún lado un sonidero ya pone cumbia. Puede sentirse como ser tragado entero. Pero suelta el acelerador, deja que el caos encuentre su ritmo y empiezas a verla: las calles de la Roma bordeadas de jacarandas, el humo de los tacos rizándose en una esquina, una ciudad que premia al conductor paciente. Así la manejas con inteligencia.
La Ciudad de México – el extremo sur del corredor de la Carretera 57 y una de las grandes megaciudades del mundo – es un lugar emocionante para visitar y exigente para manejar. Lo más importante para cualquiera que lleve un auto es una regla llamada Hoy No Circula. Entiéndela y lo demás es solo tráfico de ciudad grande.
Hoy No Circula, explicado
Hoy No Circula (“hoy no circula”) es un programa de calidad del aire en la Ciudad de México y el Estado de México que la rodea. Cada auto tiene prohibido circular un día entre semana designado – y posiblemente un sábado – según el último dígito de su placa y su holograma de emisiones. Los autos mexicanos con holograma “00” o “0” limpio están en su mayoría exentos; todos los demás tienen días restringidos.
Qué significa para los autos con placa extranjera
Como un auto con placa de Estados Unidos o Canadá no tiene holograma mexicano, se trata por defecto como uno de los vehículos más restringidos – lo que lo limitaría casi todos los días. La solución es el Pase Turístico, un pase gratuito que permite a los visitantes circular en la ciudad durante un periodo definido (solicítalo en línea con anticipación). Las reglas y la duración cambian, así que confirma los requisitos vigentes antes de llegar – las multas por incumplir Hoy No Circula son altas.
¿Deberías siquiera manejar en la ciudad?
Muchos visitantes dejan el auto y usan el Metro, Uber o taxis dentro de la Ciudad de México – el tráfico es pesado, el estacionamiento es escaso y caro, la altitud supera los 2,200 metros y manejar es agresivo. Un plan común: entras manejando, te estacionas en el hotel, paseas sin el auto y lo vuelves a usar para excursiones de un día como Teotihuacán.
Permisos y seguro
La Ciudad de México es México continental, así que necesitas un permiso de importación de vehículos completo, un FMM y seguro de auto para México en todo momento. Si bajaste por el corredor de la Carretera 57 ya los tienes – resuelve tu seguro antes de viajar y revisa la lista de documentos.
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- Conoce Hoy No Circula: el último dígito de tu placa y un holograma de color deciden qué día entre semana (y algunos sábados) no puedes circular – las placas de otro país no están exentas, así que revisa el día antes de mover el auto.
- Estaciónalo y muévete sin él: hospédate en la Roma o la Condesa, deja el auto en el estacionamiento del hotel y toma Uber o el Metro – manejar y estacionarte en el centro no vale la pelea.
- Atento a los días de contingencia: cuando baja la calidad del aire, las restricciones se aprietan aún más – sigue las noticias locales (Comisión Ambiental).
- Recorre el centro a pie: el Centro Histórico, el Zócalo y Bellas Artes se disfrutan mejor caminando – los autos se atoran, los peatones no.
- Come por toda la Condesa: las mañanas en el Parque México, las cenas de taquería y las noches de mezcal están todas a unas cuantas cuadras caminables.
- Maneja en las ventanas de menor tráfico: busca entrar o salir de la ciudad antes de las 7 a. m. o después de las 8 p. m. para esquivar lo peor del embotellamiento.
Preguntas frecuentes
¿Qué es Hoy No Circula en la Ciudad de México?
Es un programa de calidad del aire que prohíbe a cada vehículo circular un día entre semana designado – y a veces un sábado – según el dígito de su placa y el holograma de emisiones. Aplica en la Ciudad de México y el Estado de México que la rodea.
¿Puedo manejar un auto con placa de Estados Unidos en la Ciudad de México?
Sí, pero los autos con placa extranjera no tienen holograma de emisiones y están restringidos por defecto bajo Hoy No Circula. Solicita el Pase Turístico gratuito para circular legalmente por un periodo limitado y confirma las reglas vigentes antes de llegar.
¿Debería manejar dentro de la Ciudad de México?
Muchos visitantes se estacionan y usan el Metro o Uber dentro de la ciudad por el tráfico pesado, el estacionamiento escaso y la altitud. Manejar es más útil para entrar y salir y para excursiones de un día como Teotihuacán.
¿Necesito seguro mexicano para manejar en la Ciudad de México?
Sí. Tu póliza de Estados Unidos no es válida en México. La ley exige seguro de auto para México de una aseguradora autorizada, junto con un permiso de importación de vehículos y un FMM, y se puede comprar en línea en minutos.