El vehículo de apoyo es un pit lane rodante. Va cargado con llantas de repuesto, celdas de combustible, herramienta y una tripulación que no ha dormido, persiguiendo a un equipo de carreras por el desierto abierto de Baja sobre caminos que apenas califican. Reconoces el recorrido en la oscuridad, memorizas las marcas de kilómetro, y luego te apostas entre el polvo en un cruce de vado y esperas a que aparezcan los faros de tu auto. Cuando lo hace, ponchado, descompuesto o sediento, tienes minutos para darle vuelta y enviarlo de regreso a la noche.
Así es como puedes equipar una unidad de apoyo para el fin de semana de carrera.
Baja es la capital del todo terreno de Norteamérica, y las tripulaciones de apoyo, los pre-runners y las unidades modificadas cruzan la frontera en masa para cada carrera grande. Los vehículos especiales necesitan cobertura especial: esto es lo que debes saber antes de dar apoyo en Baja.
Por qué los vehículos especiales necesitan cobertura especial
Un pre-runner modificado, una camioneta de apoyo cargada de partes y combustible, o un vehículo dedicado a carreras no encaja en una póliza de auto estándar. Los valores, las modificaciones y el uso son distintos. Trabajamos con la comunidad todo terreno y con el mundo de las carreras (a través de Score Intl) y podemos gestionar la cobertura correcta para vehículos de apoyo, pre-runner, de carrera y especiales modificados.
Cruzar con una unidad de carrera o de apoyo
Aplican los mismos fundamentos: cada vehículo de tu convoy necesita seguro mexicano, Baja no necesita permiso de importación, y debes planear tu cruce y tus paradas de combustible con anticipación. San Ysidro u Otay Mesa funcionan según tu zona de preparación.
Planea con tu tripulación
- Asegura cada vehículo de apoyo, no solo el auto de carrera.
- Lleva documentos para cada vehículo y conductor.
- Coordina los tiempos de cruce para mantener el convoy unido.
- Considera márgenes de combustible y de luz de día para recorridos de carrera remotos.
La cobertura para carreras todo terreno de vehículos de carrera, pre-runners y camionetas de apoyo la emite nuestra oficina y no se puede comprar a través del formulario de cotización en línea. Llama y armaremos la póliza correcta con los términos adecuados.
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- Documentos: lleva pasaportes, título y tarjeta de circulación de cada vehículo de apoyo, más el papeleo del equipo de carrera y de contingencia.
- Carga de refacciones: llantas, rines, ejes, bandas y fluidos: planea el peso y dónde va para que la camioneta siga manejando bien.
- Combustible y autonomía: transporta combustible extra en celdas adecuadas; los pits son remotos y los Pemex quedan lejos del recorrido.
- Comunicación y GPS: usa radios, mensajero satelital y trazos del recorrido precargados: la señal celular muere en el desierto.
- Equipo de rescate: winch, tablas de tracción, correas de remolque y un gato high-lift para arena suave y bancos de polvo.
- Reconoce con cabeza: explora los puntos de apoyo y los caminos de acceso de día antes del día de carrera.
Preguntas frecuentes
¿Puedo asegurar un pre-runner o camioneta de apoyo para México?
Sí. Las camionetas de apoyo, los pre-runners, los vehículos de carrera y las unidades modificadas pueden asegurarse para México, a menudo con una póliza especializada. Contáctanos para gestionar la cobertura de toda tu tripulación.
¿Cada vehículo de mi convoy de carrera necesita seguro?
Sí. Cada vehículo que cruza a México, camionetas de apoyo, vehículos de soporte y el vehículo de carrera, necesita su propia cobertura mexicana.
¿Necesito un permiso para un vehículo todo terreno en Baja?
No se requiere permiso de importación de vehículos en Baja. Necesitas seguro mexicano para cada vehículo y los documentos de viaje habituales.